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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

台灣社會正為「一例一休」、「年金改革」吵得沸沸揚揚,政府和人民更劍拔弩張。但對被標籤為「好吃懶做」的「千禧世代」來說,情況恐不樂觀,這一代人正陷人沉重的學債、高昂花園飯店的房價和龜速甚至停滯的薪資結構「魔咒」當中,退休之路恐遙遙無期。

調查顯示,全球 25 個國家共 1.9 萬名年齡介乎 20 歲至 34 歲的年輕人中,近 3/4 每周工作逾 40 小時,約 1/4 更工作逾 50 小時,證明他們十分勤奮。但即使努力工作,也不代表未來受到保障,約 1/3 受訪者擔心須工作至 70 多歲才可退休,約 1/8 更指可能「做到死」也不能退休。

香港《文匯報》綜合外電消息,美國人力資源公司萬寶華去年發表調查報告,顯示逾 9 成受訪者求職時最重視薪金,重視就業保障的亦有 86%。工時方面,印度年輕人每周工作達 5度假聖地旅館2 小時,為全球之冠,墨西哥、中國和新加坡緊隨其後,達 48 小時,瑞士和希臘為 47 小時,日本則為 46 小時。報告又預計,到 2020 年,「千禧世代」會佔全球勞動力 35%。

受訪者中,只有 19% 認為可在 60 歲至 64 歲退休,34% 有信心可在 65 歲至 69 歲退休,但這已經比全球主要國家的退休年齡晚,認為自己將會「工作到死」的更有 12%。若細分不同國家,日本年輕人的退休前景最嚴峻,多達 37% 受訪者認為要「至死方休」,中國以 18% 緊隨其後,其次是深陷債務危機的希臘,意外的是加拿大、印度和新加坡均有 14% 年輕人擔心畢生無法退休。

美國布魯金斯學會的日本研究專家索利斯表示,由於日本近年經歷不少重大社會變遷,包括國民儲蓄率下降、就業前景不明朗及老齡化問題愈來愈嚴重,導致社會保障體系面臨更大壓力,迫使日本人延長工作年數,比率遠高於英美的 12%。

美國受訪者當中有 12% 認為無法退休,縱使大部分「千禧世代」有全職工作,但 35% 考慮未來可能轉為兼職工作,41% 更表示有意轉為自僱。事實上,當地 2008 年至 2014 年間,學生貸款激增 84%,意味着學生一畢業便負債纍纍,為了還債,工資變相被扣減。美國註冊會計師協會另一項調查則指,8 成美國人為了償還學生貸款而作出財政犧牲。

另外,美國私人機構退休金過去 30 年急速下跌,公營機構亦沒有以前那麼慷慨,年輕人面臨更大退休壓力。

受訪的 Y 世代普遍認為,這一代要脫離父母獨立生活,遠難於過去世代。英國《衛報》引述 30 歲的籌款機構會計主任帕蒂森表示,雖然過去 6 年升職加薪,但收入僅足夠生活及儲蓄,生活方式一直沒改變,若不幸失業或減薪,或要搬回與父母同住。

於倫敦書店工作的田中米希 (譯音) 認為,父母一輩較幸運,大學畢業後已有能力在倫敦置業,且有更大自由度,可選擇做自己喜歡的事;反自由行住宿平價觀現代年輕人不斷在家庭及事業上妥協,無法一展抱負。

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(中央社記者陳葦庭台北2日電)元旦連假尾聲,高公局今天預估,午後將湧收假車潮,截至中午12時30分,國道各路段路況大致良好,僅國5北上宜蘭到坪林壅塞,時速不到40公里。

元旦假期,全台各地天氣大致晴朗穩定,不少民眾趁著好天氣出遊,高公局表示,今天下午開始國道將出現北返車潮,有多路段出現壅塞,提醒民眾及早上路。

根據高公局即時路況資訊系統,中午12時30分,國5北上宜蘭到坪林已經亮紅燈,時速不足40公里,下午3時至晚間8時將實施北上高乘載管制,提醒用路人提早上路或改道行駛。

除了國道5號,高公局也公布其他可能塞車路段,包括國1南向大華系統-圓山、北向西螺-埔鹽系統、苗栗-幼獅、國3南向安坑-中和、北向草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪。

公路方面,公路總局表示,目前各省道交通大順暢,但受國5壅塞影響,預估午後台9線礁溪市區北上往國道5號外側路段車多易回堵,建議民眾改走替代道路。

另外,公路總局為疏運外出民眾乘車需求,已協調客運業者視人潮機動增班,有需要的民眾可多加利用。1060102

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